Emilie Voraa (25) og Marius Holmemo (26) er blant de siste tilskuddene til bedriften. Voraa hadde for sin del omtrent så vidt rukket å gjøre seg ferdig med studiene ved Chalmers tekniska högskola i Göteborg da hun landet jobben.
– Jeg startet opp her i byen i oktober. Da hadde vi kontorer i Gjensidigebygget. Nå har vi flyttet inn i helt nye lokaler, sier Emilie Voraa til Harstad Tidende.
Panoramautsikt
De nye kontorene befinner seg øverst i DNB-bygget, hvor de nyter panoramautsikt mot Vågsfjorden og Harstad havn. Her skal Voraa og Holmemo jobbe med å godkjenne nye lastefartøy på vegne av Sjøfartsdirektoratet.
– Vi jobber nemlig ikke bare med konstruksjon av båter. Vi er også engasjert av Sjøfartsdirektoratet til å sjekke nye båter, og båter som har vært reparert. Det er nye regler for dette og det medfører en del oppdrag for oss som jobber her i Harstad.
Selv om selskapet nå opplever gode tider, er det ikke lenge siden situasjonen var helt annerledes.
– Vi fikk en liten «knekk» i 2013. Da var det en periode med tørke innen skipsbygging og design av fartøy. Vi var helt i grenseland til permittering, sier daglig leder Kjartan Karlsen.
Snudde brått
Men snart skulle det vise seg at det å satse mot akvakultur hadde vært et riktig trekk.
– Men i 2014 snudde det. Da kom det inn flere oppdrag for oss innen skipsbygging og maritime anlegg. Da nedturen startet i oljebransjen, begynte pila å peke oppover for oss med tanke på arbeidsoppgaver.
NSK Ship Design har hatt sitt hovedkontor i Harstad siden 2002. Her driver de med skipstegning, maritime prosjekter og kontroll av fartøyer.
Myre-selskapet står blant annet bak det mye omtalte Havfarm-prosjektet.